
威海力建液(ye)壓設備廠
經營模式:生產加工
地址(zhi):山(shan)東省威海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720
對于一(yi)些較(jiao)為(wei)簡(jian)單的故障,可以通過(guo)眼看、手模(mo)、耳聽和嗅(xiu)聞等手段對零(ling)部件進行檢查。
例(li)如,通過(guo)視覺檢查能發現諸(zhu)如裂縫(feng)、漏油、松脫和變(bian)形等故障想象,從(cong)而可及時地(di)(di)維修或(huo)更換配件(jian);用手握(wo)住(zhu)油管(特(te)別是膠管),當有壓力油流(liu)過(guo)時會(hui)有振動地(di)(di)感(gan)覺,而無(wu)油液(ye)流(liu)過(guo)或(huo)壓力過(guo)低(di)時則沒(mei)有這種現象。
另外(wai),手摸還可用于判(pan)斷帶有(you)機械傳動(dong)部(bu)件(jian)地液壓元件(jian)潤(run)滑(hua)情況(kuang)是否良好(hao),用手感(gan)覺一下元件(jian)殼(ke)體(ti)溫度地變化,若(ruo)元件(jian)殼(ke)體(ti)過(guo)熱,則說(shuo)明潤(run)滑(hua)不(bu)良;
耳聽可(ke)以判(pan)斷機械零部件損(sun)壞造(zao)成的故障點和(he)損(sun)壞程度,如(ru)液壓(ya)泵吸空、溢流(liu)閥開啟、元件發(fa)(fa)卡(ka)等(deng)故障都會(hui)發(fa)(fa)出如(ru)水的沖(chong)擊聲或“水錘聲”等(deng)異(yi)常(chang)響聲;有些部件會(hui)由于過熱(re)、潤滑(hua)不良和(he)氣蝕等(deng)原因而發(fa)(fa)出異(yi)味,通過嗅(xiu)聞可(ke)以判(pan)斷出故障點。
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液(ye)壓(ya)系統是控制離合(he)器、剎車、換(huan)檔等,將(jiang)液(ye)體的壓(ya)力能(neng)轉換(huan)為機械能(neng)。液(ye)壓(ya)系統由六(liu)個部分組成:
能源裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):把機械(xie)能轉換成(cheng)(cheng)(cheng)流(liu)(liu)(liu)體的(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力能的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi),一(yi)般指的(de)(de)(de)(de)就是(shi)(shi)液壓(ya)(ya)泵了,要是(shi)(shi)氣動(dong)就是(shi)(shi)空氣壓(ya)(ya)縮機。也就是(shi)(shi)動(dong)力部(bu)分(fen)。執行(xing)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):把流(liu)(liu)(liu)體的(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力轉換成(cheng)(cheng)(cheng)機械(xie)能的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi),一(yi)般指的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)液壓(ya)(ya)缸和液壓(ya)(ya)馬達吧。控制(zhi)調節裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):對液壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)中流(liu)(liu)(liu)體的(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力、流(liu)(liu)(liu)量和流(liu)(liu)(liu)動(dong)方向(xiang)進行(xing)控制(zhi)和調節不(bu)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)分(fen),如溢(yi)流(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)、節流(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)、換向(xiang)閥(fa)(fa)等。輔助裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):除了上(shang)面的(de)(de)(de)(de)3項以外(wai),如油箱、過濾器、蓄能器等。傳(chuan)動(dong)介(jie)質(zhi):傳(chuan)遞能量的(de)(de)(de)(de)介(jie)質(zhi)。液壓(ya)(ya)油:組成(cheng)(cheng)(cheng)液壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)一(yi)個組成(cheng)(cheng)(cheng)部(bu)分(fen),液壓(ya)(ya)油一(yi)般不(bu)會歸到輔助裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)。
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在(zai)設計和加工環節中要充分考慮影響泄漏的(de)重要因素(su)密(mi)封(feng)溝(gou)槽(cao)的(de)設計和加工。美(mei)國汽車行業工程師協會(SAE)推薦以下兩種防止油口漏油的(de)解(jie)決辦法。
①SAE直螺紋“O”形圈油口:密封靠“O”形圈,連接(jie)靠直螺紋;
②SAE4螺栓法蘭:適用于較大油口。
另外,密封件(jian)的選擇(ze)也(ye)是非常(chang)重要(yao)的,密封表(biao)面的粗(cu)糙度通(tong)常(chang)靜密封表(biao)為(wei)Ra3.2~Ra1.6,動密封表(biao)面為(wei)Ra0.8~Ra0.4。如果不在開(kai)始多方面考(kao)慮泄(xie)漏的影響因素,將會給以后的生產中帶來無法估量的損失(shi)。
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